บริษัทในเครือของ Changan Automobile ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนกำลังพัฒนาตัวขยายระยะสัญญาณแบบถอดได้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อจ่ายไฟเพิ่มเติมให้กับแบตเตอรี่-รถยนต์ไฟฟ้าเมื่อจำเป็น
หูหนาน เทียนหยาน กล่าวว่ากำลังพัฒนาเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันก๊าซ (PTG) ซึ่งเป็นระบบไฟฟ้าเสริมขนาดกะทัดรัดที่ผสมผสานกังหันก๊าซขนาดเล็ก เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังเพื่อจ่ายไฟฟ้าให้กับรถยนต์ไฟฟ้า
บริษัทกล่าวว่าระบบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดการกับสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่ EV อาจประสบกับระยะทางที่ลดลง เช่น ในอุณหภูมิต่ำ ระหว่างการขับมอเตอร์เวย์ความเร็วสูง- หรือเมื่อโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จมีจำกัด
แตกต่างจากระบบตัวขยายช่วงสัญญาณแบบรวมที่ใช้กันทั่วไปใน-ยานพาหนะไฟฟ้าที่มีระยะขยาย (EREV) แนวคิด PTG ได้รับการออกแบบให้เป็นโมดูลแบบถอดได้ ซึ่งสามารถต่อเข้ากับแบตเตอรี่- รถยนต์ไฟฟ้าได้เมื่อจำเป็นต้องมีการจ่ายพลังงานเพิ่มเติม
ตามข้อมูลของ Hunan Tianyan PTG ทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานเสริมแบบโมดูลาร์ที่สามารถจ่ายไฟฟ้าได้ตามความต้องการ และขยายระยะการขับขี่โดยรวมของรถยนต์ไฟฟ้า
บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยข้อกำหนดทางเทคนิคที่สำคัญหรือตัวเลขประสิทธิภาพ และแนวคิดดังกล่าวไม่ได้ถูกนำเสนอเป็นผลิตภัณฑ์พร้อมสำหรับการผลิต- จนถึงขณะนี้ บริษัทได้เปิดตัว-ภาพเปรียบเทียบของระบบผ่านโซเชียลมีเดียเท่านั้น
รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการรวมโมดูลทางกายภาพเข้ากับแบตเตอรี่-ยานพาหนะไฟฟ้ายังไม่มีความชัดเจน ในอุตสาหกรรมที่กว้างขึ้น ซัพพลายเออร์บางรายได้เริ่มพัฒนาโมดูลขยายช่วง "แบบหยด-" ขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่อรวมเข้ากับแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าโดยมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อย ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถนำเสนอทั้งรุ่น BEV และ EREV
หูหนาน เทียนหยาน กล่าวว่าวิศวกรเผชิญกับความท้าทายทางเทคนิคหลายประการในระหว่างการพัฒนาระบบ PTG โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพและการจัดการความร้อน
บริษัทกล่าวว่าได้พัฒนา "ระบบตลับลูกปืนเม็ดกลมประสิทธิภาพสูง- คอมเพรสเซอร์แบบเบลดประสิทธิภาพสูง- และกังหันที่มีใบพัดนำทางแบบตายตัว" ซึ่งมีรายงานว่ามีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นมากกว่า 5%
วิศวกรยังกล่าวถึงภาระความร้อนที่เกิดจากกังหันก๊าซภายในระบบขนาดกะทัดรัดโดยการออกแบบ "โครงสร้างช่องระบายความร้อนประสิทธิภาพสูง-ที่เป็นนวัตกรรมใหม่" และปรับใช้กลยุทธ์การจัดการความร้อนโดยอิงจากการจำลองการไหลของความร้อนโดยละเอียด
ตามที่บริษัทระบุ ขั้นต่อไปของโครงการจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีไปสู่การเป็นอุตสาหกรรม
หูหนาน เทียนหยาน กล่าวว่าเป้าหมายคือการนำ "ประสบการณ์การเดินทางที่อิสระ สะดวกยิ่งขึ้น และยั่งยืนมาสู่ผู้ใช้รถยนต์พลังงานใหม่" ขณะเดียวกันก็สนับสนุนการพัฒนาภาคการผลิตอุปกรณ์ขั้นสูงของจีน