ยอดขายรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าในเม็กซิโกเพิ่มขึ้น

ยอดขายรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าในเม็กซิโกเพิ่มขึ้น

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดในเม็กซิโกเพิ่มขึ้น 58% ในเดือนกุมภาพันธ์เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ซึ่งถือเป็นการเติบโตติดต่อกันเป็นเดือนที่ 17 ตามตัวเลขจากสำนักงานสถิติแห่งชาติ INEGI

ด้วยยอดขาย 7,248 คัน ยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้าบางรูปแบบ (รวมถึงไฮบริด รถยนต์ไฟฟ้า และ PHEV) คิดเป็น 6.4% ของยอดขายรถยนต์ขนาดเล็กทั้งหมดในเม็กซิโกในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งมีจำนวนทั้งสิ้น 113,258 คัน ตัวเลขนี้เป็นส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในเดือนนั้น อย่างไรก็ตาม ยังต่ำกว่ายอดขาย 6.6% ที่บันทึกไว้ในเดือนมกราคม และ 7% ของยอดขายที่บันทึกไว้ในเดือนธันวาคม

ยอดขายรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าในเม็กซิโกกำลังเฟื่องฟู ตัวเลขเดือนกุมภาพันธ์เพิ่มขึ้น 58% เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ 2023

รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) มียอดขายเติบโตสูงสุดในเดือนกุมภาพันธ์ โดยเพิ่มขึ้น 58.4% (464 คัน) ในขณะเดียวกัน กลุ่มไฮบริดมียอดขายเพิ่มขึ้น 43.8% แตะ 5,379 คัน

สิ่งสำคัญที่ควรทราบก็คือ ตัวเลขเหล่านี้ไม่รวมรถยนต์บางรุ่นที่จำหน่ายโดยแบรนด์จีนที่เพิ่งเริ่มจำหน่ายในเม็กซิโก และจำหน่ายรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น แบรนด์เหล่านี้บางส่วน ได้แก่ BYD, Great Wall Motors (GWM), GAC, SEV และ Geely ซึ่งยังไม่ได้รายงานตัวเลขดังกล่าวต่อรัฐบาล

แม้ว่ารายงานของ INEGI ไม่ได้กล่าวถึงจำนวนรถยนต์ที่จำหน่ายตามแบรนด์ แต่ Toyota ระบุว่าเป็นผู้นำตลาดเนื่องจากมีการนำเสนอรถยนต์ไฮบริดในวงกว้าง

นิตยสารรถยนต์ออนไลน์ของเม็กซิโก Motorpasión ยืนยันว่ารถยนต์ไฮบริดที่ขายดีที่สุดในเม็กซิโกคือ Toyota - Toyota Prius ด้วยจำนวน 3,694 คัน ตามมาด้วย JAC E10X ของจีน โดยมียอดขาย 1,{6}} คัน; เชฟโรเลต โบลต์ อียูวี ขายได้ 146 คัน และฟอร์ด มัสแตง มัค-อี 325 มียอดขาย 66 คัน

ในเม็กซิโก รถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้ามีสิทธิ์ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีบางประการ เช่น การยกเว้นภาษีเจ้าของรถ ในเม็กซิโกซิตี้ พวกเขายังได้รับอนุญาตให้ขับรถได้แม้ว่าจะมีข้อจำกัดด้านการจราจรก็ตาม เพื่อลดคุณภาพอากาศที่ไม่ดี

อย่างไรก็ตาม ในบรรดารถยนต์ขายดี 10 อันดับแรกในเม็กซิโก ไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดเลย