-การประเมินวงจรชีวิตที่ผ่านการตรวจสอบโดยอิสระของ Mercedes แสดงให้เห็นว่า-GLC ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้สอง-ถึงสอง-ในสามเมื่อเทียบกับ-เครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานจากการเผาไหม้ ซึ่งขับเคลื่อนโดย-การผลิตแบตเตอรี่ที่ลดลง การจัดหาอะลูมิเนียมที่ยั่งยืน และการขยายการใช้วัสดุรีไซเคิล
เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้เปิดตัวการตรวจสอบสภาพแวดล้อมแบบ 360 องศาสำหรับ GLC ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด- การประเมินวงจรชีวิตที่ได้รับการตรวจสอบโดยอิสระแสดงให้เห็นว่า SUV ขนาดกลางที่ใช้พลังงานไฟฟ้าปล่อยก๊าซคาร์บอนน้อยลงประมาณสอง{{3}ในสามในสามตลอดวงจรชีวิตทั้งหมดมากกว่า GLC ที่ขับเคลื่อนด้วยการเผาไหม้ในปัจจุบัน- -การปล่อยก๊าซในระยะการผลิตเพียงอย่างเดียวลดลง 23 เปอร์เซ็นต์ผ่านวัสดุที่ลดคาร์บอน-และพลังงานหมุนเวียนที่โรงงานเบรเมิน
GLC แบบไฟฟ้าสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนตลอดอายุการใช้งานได้สอง-ในสามเมื่อเทียบกับ GLC ที่ขับเคลื่อนด้วยการเผาไหม้- ตามการประเมินที่ได้รับการตรวจสอบโดยอิสระ
รอยเท้าคาร์บอนของเซลล์แบตเตอรี่ลดลงประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ผ่านพลังงานหมุนเวียนในการผลิตเซลล์และการผลิตวัสดุคาร์บอนต่ำ- ซึ่งช่วยประหยัด CO₂ ได้ประมาณ 3.4 ตันต่อแพ็ค
ประมาณสอง-อะลูมิเนียมที่ใช้ในยานพาหนะมาจากพลังงานหมุนเวียน-การอิเล็กโทรไลซิสหรือปริมาณรีไซเคิล ซึ่งช่วยลดCO₂ได้ประมาณ 1.2 ตัน
การตกแต่งภายในได้รับการรับรองอิสระจาก The Vegan Society ซึ่งครอบคลุมส่วนประกอบของวัสดุสัมผัสที่นุ่มนวล-ประมาณ 100 ชิ้น