มอเตอร์คู่-ป้ายราคา 60,000 ดอลลาร์ของ Cybertruck อยู่ได้ไม่ถึงสองสัปดาห์ ที่แย่กว่านั้นคือกำหนดการส่งมอบในปี 2570
Tesla Cybertruck ยังคงอยู่ที่นี่ แม้ว่าคู่แข่งบางรายจะหันไปทางโดโด และยอดขายก็ลดลงเร็วกว่าที่คุณจะพูดว่า "Cyberbeast" และแม้ว่าบริษัทรถยนต์ในอเมริกา-}-จะมีความคิดที่ดีเมื่อปลายเดือนที่แล้วที่จะแนะนำรถบรรทุกไฟฟ้ารูปทรงลิ่ม-ที่มีมอเตอร์คู่ราคาถูกกว่า- ซึ่งสามารถกระตุ้นยอดขายของรถรุ่นนี้ได้ แต่รถบรรทุกรุ่นนี้ก็อยู่ได้เพียง 10 วันเท่านั้น
ตอนนี้ Tesla Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive มีราคา $72,235-$10,000 จากเมื่อวาน ยิ่งไปกว่านั้น การส่งมอบรถบรรทุกไฟฟ้ารูปทรงลิ่มระดับเริ่มต้น-มีกำหนดไว้ในปี 2570 ทำให้เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าจะมีใครสักคนรอถึงหนึ่งปีเพื่อครอบครองรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่แยกส่วนซึ่งถือเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เป็นที่ถกเถียงมากที่สุดในโลก เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว อุปกรณ์ตกแต่งส่วนกลางและด้านบนมีวันที่จัดส่งโดยประมาณที่ 10 ถึง 12 สัปดาห์
ขอย้ำเตือนไว้ก่อนว่า แผงตกแต่งมอเตอร์คู่-ใหม่ซึ่งมีช่องใต้รุ่นพรีเมียม-ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ มาพร้อมกับการตกแต่งภายในที่เรียบง่ายกว่าซึ่งขาดหน้าจอสัมผัสด้านหลังและเครื่องทำความร้อนที่นั่งด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีระบบเสียงลำโพง 7- ตัวที่ไม่มีการตัดเสียงรบกวน ต่างจากลำโพง 15 ตัวในรุ่นที่มีราคาแพงกว่า และระบบกันสะเทือนมีคอยล์สปริงและแดมเปอร์แบบปรับได้ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือไม่สามารถปรับความสูงของการนั่งได้ เช่นเดียวกับในรุ่น Premium และ Cyberbeast ซึ่งมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้
Cybertruck รุ่นพื้นฐานมีระบบส่งกำลังแบบเดียวกับรุ่นพรีเมียม ดังนั้นจึงมีระยะทางประมาณ 325 ไมล์เท่ากัน และใช้เวลา 4.1 วินาทีสำหรับการวิ่ง 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการลากจูงและน้ำหนักบรรทุกถูกจำกัดไว้ที่ 7,500 ปอนด์ และ 2,006 ปอนด์ ในขณะที่รุ่น Premium สามารถลากจูงได้ 11,000 ปอนด์ และมีความสามารถในการบรรทุก 2,500 ปอนด์ด้วยล้อ Cyber
Elon Musk ซีอีโอของ Tesla กล่าวว่าราคาเริ่มต้นของ Cybertruck ที่ถูกที่สุดจะมีอายุการใช้งานเพียง 10 วันเท่านั้น และราคาจะเพิ่มขึ้นขึ้นอยู่กับความต้องการที่บริษัทเห็นที่ 59,990 ดอลลาร์
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Tesla พยายามดึงดูดผู้ซื้อด้วย Cybertruck ราคาไม่แพง ปีที่แล้วมีการเปิดตัวรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง-มูลค่า 69,990 ดอลลาร์สหรัฐฯ โดยมีมอเตอร์ตัวเดียววิ่งได้ 366 ไมล์ และการตกแต่งภายในคล้ายกับรุ่น-มอเตอร์ระดับเริ่มต้น{6}}คู่ใหม่ แม้ว่าจะอยู่ได้เพียงห้าเดือนก็ตาม
ในปี 2025 Cybertruck มียอดขายถล่มทลายครั้งใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา รถบรรทุกโพลาไรซ์ขายได้เกือบครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับปี 2024 เพิ่มขึ้นจาก 39,000 เป็น 20,200 คัน ตามข้อมูลของ Cox Automotive ซึ่งลดลงถึง 48% ซึ่งห่างไกลจากประมาณการของ Elon Musk ที่จะมีรถบรรทุก 250,000 คันต่อปี
