มันคือจุดสิ้นสุดของรถยนต์ไฟฟ้าที่เล็กที่สุดและถูกที่สุดของ Volvo EX60 ที่ใหญ่กว่ายังคงอยู่ระหว่างทาง
ครั้งหนึ่งเคยได้รับการยกย่องว่าเป็นรถวอลโว่ไฟฟ้าที่มีเสน่ห์และราคาถูกกว่าสำหรับชาวอเมริกัน Volvo EX30 ก็ตายคาตลาดสหรัฐฯ ไปแล้ว
โฆษกของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนรายนี้ยืนยันการย้ายไปยัง InsideEVs เมื่อวันจันทร์ไดรฟ์แจ้งข่าวครั้งแรกว่าตัวแทนจำหน่ายได้รับแจ้งการยกเลิก EX30 แล้ว
นับเป็นคลื่นยักษ์แห่งความล่าช้าและการยกเลิก EV ในตลาดสหรัฐฯ ล่าสุด ฟอร์ดทิ้ง F-150 Lightning เมื่อปีที่แล้ว ฮุนไดกำจัดซีดาน Ioniq 6 ที่ประเมินค่าต่ำเป็นส่วนใหญ่ในเดือนนี้ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ฮอนด้าดึงโมเดลที่กำลังจะมาถึงสามรุ่นออกจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ก่อนที่การผลิตจะเริ่มขึ้นด้วยซ้ำ
การตัดสินใจบางอย่างมีเหตุผลมากกว่าการตัดสินใจอื่นๆ EX30 เป็นปัญหาในการเข้าสู่ตลาดตั้งแต่เริ่มต้น ในตอนแรกบริษัทตั้งเป้าไว้ที่ราคาเริ่มต้นที่น่าดึงดูดใจที่ 35,000 ดอลลาร์สำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่มีสไตล์เฉียบคม แต่ฝ่ายบริหารของ Biden เรียกเก็บภาษี 100% สำหรับ EV ที่ผลิตในจีน-ทำให้แผนเหล่านั้นพังทลายลงและทำให้เกิดความล่าช้า บริษัทพยายามย้ายการผลิตในตลาดสหรัฐฯ ไปยังยุโรป เมื่อ EX30 มาถึงในที่สุด เราคิดว่ามันรู้สึกว่าภายในถูกเกินไปสำหรับราคา: เกือบ 50,000 ดอลลาร์สำหรับผู้ทดสอบของเรา (ในที่สุด Volvo ก็ได้เปิดตัวโมเดลรายการใหม่ในราคาประมาณ 40,000 ดอลลาร์ แต่เห็นได้ชัดว่าไม่เพียงพอที่จะเก็บไว้)
เจ้าของและผู้ตรวจสอบระยะยาว-ได้ร้องเรียนเกี่ยวกับข้อบกพร่อง และเห็นได้ชัดว่าเทคโนโลยีบางอย่างได้รับการออกแบบมาไม่ดีตั้งแต่เริ่มต้น เดือนนี้เอ็ดมันด์สเรียก EX30 ในกลุ่มทดสอบ-ระยะยาวว่า "ฝันร้ายทางเทคโนโลยีอย่างแท้จริง" ล่าสุดมีการเรียกคืนแบตเตอรี่ โดยรวมแล้ว EX30 ไม่สามารถแข่งขันได้ขนาดนั้น
แต่สิ่งสำคัญคือต้องจำเหตุผลที่แท้จริงว่า EV ลดลงเหมือนแมลงวัน ไม่ใช่ว่าผู้คนไม่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าอีกต่อไป เป็นเพราะแครอทและแท่งที่ผลักดันยอดขายตอนนี้หายไปเกือบหมดแล้วในอเมริกา เมื่อกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษหมดลง บริษัทรถยนต์มีอิสระที่จะตัดโมเดลที่พวกเขาไม่คิดว่าจะมีประโยชน์อีกต่อไป หรือรู้สึกว่าไม่อยากผลักดัน ดังนั้นพวกเขาจึงทำอย่างนั้น
Volvo ไม่ได้เลิกใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด-แต่เพียงลดจำนวนรุ่นลงเท่านั้น แม้ว่าบริษัทจะหยุดขาย EX30 และ EX30 Cross Country ที่ทนทานกว่าในสหรัฐอเมริกาหลังจากรุ่นปี 2026 โฆษกของ Volvo กล่าว แต่ EX90 ที่อัปเกรดแล้วและ EX60 ใหม่ยังคงอยู่ในระหว่างดำเนินการ ด้วยระยะทางประมาณ 400 ไมล์และ-ขนาดที่พอเหมาะ โดยแบบหลังมีศักยภาพอย่างแท้จริง