ภาพรวมของซัพพลายเออร์ส่วนประกอบหลักสำหรับ Denza N8L

นับตั้งแต่ต้นปี 2025 Denza ยังคงรักษาเส้นทางขาขึ้นที่แข็งแกร่งในตลาดพลังงานใหม่-ระดับพรีเมียม ตัวเลขอย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่ายอดขายต่อปีเพิ่มขึ้น 24.7% เป็น 157,134 คัน โดยได้แรงหนุนจากกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์คู่-ซึ่งครอบคลุมรถยนต์ SUV และ MPV โมเมนตัมสูงสุดในเดือนธันวาคมด้วยยอดขาย 18,139 คันเป็นประวัติการณ์ - เพิ่มขึ้น 36.8% จากเดือนพฤศจิกายน - ซึ่งตอกย้ำถึงการยอมรับของตลาดที่แข็งแกร่ง Denza N8L รถ SUV หรู 6 ที่นั่งที่เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม มีผู้สนใจอย่างรวดเร็ว โดยมียอดขายเพิ่มขึ้น 11,953 คันในเวลาเพียงสองเดือน

Denza N8L ตั้งเป้าไปที่กลุ่มรถ SUV NEV สุดหรูที่ 300,000- หยวน - ซึ่งเป็นช่องทางหลักที่มีการเติบโตสูง- ซึ่งทะลุ 1.3 ล้านคันในปี 2025 ในระยะยาว พื้นที่ตลาดถูกกำหนดให้ขยายตัวเนื่องจากการใช้พลังงานไฟฟ้าระดับพรีเมียมมีมากขึ้น และการอัปเกรดการบริโภคเกิดขึ้นในเมืองระดับ 2 และระดับ 3 กลุ่มประชากรเอียงไปทางครอบครัวเด็กหลาย-ครอบครัวที่มีอายุ 35 ถึง 45 ปี ซึ่งให้ความสำคัญกับพื้นที่ ความปลอดภัย และคุณลักษณะอัจฉริยะ Gasgoo Automotive คาดการณ์ว่ายอดขาย N8L จะเพิ่มขึ้นถึง 50,000 คันภายในปี 2569 โดยจัดให้อยู่ในกลุ่มผู้นำในประเภท NEV SUV 6 ที่นั่ง 250,000–350,000- หยวน ตัวแปรระดับเริ่มต้นที่มีราคาไม่แพงมากสามารถเร่งการเติบโตดังกล่าวได้

ภายใน N8L มีหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 17.3- นิ้ว จับคู่กับคลัสเตอร์ดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 13.2- นิ้ว ห้องโดยสารใช้วัสดุ-สัมผัสที่นุ่มนวลและเน้นไม้จริงโปร่งแสง ในขณะที่ที่นั่ง "Cloud Perch" ให้การวางตำแหน่งแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์-ในสี่โหมดสถานการณ์ ความสบายทางเสียงได้รับการจัดการด้วยกระจกสองชั้น-และระบบเสียง Devialet พร้อม Dolby Atmos ซึ่งมอบประสบการณ์ระดับสตูดิโอ การใช้งานจริงก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน ยานพาหนะมีพื้นที่เก็บของ 49 ช่อง ตู้เย็นอัจฉริยะขนาด 11 ลิตร และประตูท้ายแบบฉายภาพ AR ซึ่งผสมผสานความสะดวกสบายเข้ากับความสะดวกสบาย

ที่ด้านหน้าระบบช่วยเหลือคนขับ- N8L ทำงานบนชิป NVIDIA DRIVE Orin X ซึ่งให้พลังการประมวลผล 254 TOPS ชุดเซ็นเซอร์ประกอบด้วยกล้องภายนอก 13 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร- และ RoboSense LiDAR 192- เส้นหนึ่งตัว แม้ว่าการตั้งค่าฮาร์ดแวร์นี้จะแข่งขันกับ Li Auto L8 แต่พลังการประมวลผลกลับน้อยกว่า 700 TOPS ของ L8 เมื่อจับคู่กับระบบ DiPilot 300 ยานพาหนะจะรองรับฟังก์ชันระดับไฮเอนด์-เช่น การขับขี่อัตโนมัติแบบ door-to-door การจอดรถอัตโนมัติ และทางหลวง NOA (นำทางด้วยระบบควบคุมอัตโนมัติ)

N8L ขับเคลื่อนโดย-ปลั๊ก 2.0-ลิตร-ที่พัฒนาขึ้นเองในเครื่องยนต์ไฮบริด จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวม 560 กิโลวัตต์ ซึ่งส่งกำลัง SUV จากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. ใน 3.9 วินาที - เหนือกว่า Li Auto L8 (330 kW / 5.3 วินาที) และ AITO M8 (392 kW / 5.2 วินาที) ใช้แบตเตอรี่ Plug{18}} ไฮบริดเบลดที่ให้ระยะทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC - 230 กม. และระยะทางรวม 1,300 กม. ซึ่งช่วยขจัดความกังวลเกี่ยวกับระยะทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ชาร์จเร็วจาก 30% ถึง 80% ใช้เวลาเพียง 19 นาที เคมีของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความเสถียร ขณะที่เทคโนโลยี DM รุ่นที่ 5 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบส่งกำลังยังคงมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

แชสซีมีโครงสร้างกันสะเทือนอะลูมิเนียมทั้งหมด-พร้อมปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและข้อต่อ 5 อันที่ด้านหลัง เมื่อใช้ร่วมกับระบบควบคุม DiSus- และเทคโนโลยีแสดงตัวอย่างถนน การตั้งค่านี้เทียบได้กับ Li Auto L8 และ AITO M8 ระบบบังคับเลี้ยวที่ล้อหลัง-ทำให้มีรัศมีวงเลี้ยวชั้นนำ-เพียง 4.58 เมตร ซึ่งเพิ่มความคล่องตัว ในขณะที่คาลิเปอร์ลูกสูบคงที่ 6- ลูกสูบช่วยให้รถหยุดจากความเร็ว 100 กม./ชม. ได้ในระยะ 35.4 เมตร

เพื่อทำลายความได้เปรียบทางการแข่งขันของรถ SUV รุ่นเรือธงนี้ Gasgoo ได้รวบรวมรายชื่อซัพพลายเออร์ส่วนประกอบหลักของ Denza N8L เรายินดีต้อนรับบุคคลภายในในอุตสาหกรรมเพื่อให้ข้อมูลเพิ่มเติมหรือแก้ไข