งาน Beijing Auto Show คือเดือนหน้า และผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังเตรียมพร้อมที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ปัญหาหนึ่งในการเปิดเผยรถยนต์ใหม่ในประเทศจีน: กระทรวงอุตสาหกรรม (MIIT) และเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนเปิดเผยโมเดลต่างๆ อย่างต่อเนื่องก่อนที่จะพร้อมแสดงต่อสาธารณะ ผู้ผลิตจะต้องส่งข้อกำหนดและรูปภาพที่สำคัญให้กับรัฐบาลก่อนจึงจะสามารถขายรถยนต์ได้ และเอกสารเหล่านั้นจะถูกเปิดเผยต่อสาธารณะ
มันอาจทำให้ความแวววาวหายไปจากการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ แต่หมายความว่าใครก็ตามที่ให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดสามารถดูรายละเอียดของยานพาหนะก่อนที่จะมีการประกาศ เหยื่อรายล่าสุดของการสัมผัสดังกล่าวคือ Xiaomi YU7 GT รถครอสโอเวอร์เวอร์ชันสปอร์ตของ Xiaomi ได้รับการเปิดเผยอย่างไม่เป็นทางการเมื่อเดือนที่แล้ว และดูพร้อมที่จะนำรถยนต์อย่าง Porsche Macan Turbo - มาใช้
ตอนนี้ ต้องขอบคุณเอกสารที่ยื่นต่อ MIIT มากขึ้น เราจึงมีรายละเอียดใหม่เกี่ยวกับการทำงานภายในของมัน แบตเตอรี่ 101.7-kWh ควรจะดีสำหรับระยะทาง 438 ไมล์ (705 กม.) ตามรอบการทดสอบ CLTC ของจีน โดยทั่วไปการให้คะแนนช่วง CLTC จะขึ้นอยู่กับเมืองและไม่ค่อยสมจริงสำหรับส่วนอื่นๆ ของโลก ถึงกระนั้น ฉันคิดว่าก็สมเหตุสมผลที่จะคาดหวังว่า YU7 GT จะวิ่งได้ประมาณ 300 ไมล์หรือประมาณนั้นหากได้รับการจัดอันดับสำหรับขายในสหรัฐอเมริกา
ดูเหมือนว่าจะมีขนาดแบตเตอรี่เท่ากับแบตเตอรี่ด้านบน-ของ-เส้น- YU7 Max แต่ระยะทางลดลงจาก 519 ไมล์ของรถคันนั้น อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่า YU7 GT มีกำลังมากถึง 990 แรงม้า เพิ่มขึ้นจากรุ่น Max ที่ให้กำลัง 690 แรงม้า
YU7 GT เป็นความลับที่เปิดเผยมาระยะหนึ่งแล้ว มีผู้พบเห็นตัวถังลักษณะคล้าย Ferrari Purosangue{2}} ที่สนามเนือร์บูร์กริงระหว่างการทดสอบโดยใช้ลายพรางเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งปีแล้ว Xiaomi ได้ใช้ Nürburgring เป็นแท่งวัดในการทดสอบมาระยะหนึ่งแล้ว และดูเหมือนว่าจะใช้งานได้ SU7 Ultra เวอร์ชันที่ร้อนแรงที่สุดของรถซีดาน SU7 ของ Xiaomi เป็นรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา (ในชุดตกแต่ง Nürburgring แบบพิเศษ)
น่าแปลกที่ดูเหมือนว่า YU7 GT จะไม่ฮาร์ดคอร์เท่ากับ SU7 Ultra แน่นอนว่าฟังดูโง่เขลาที่จะมองข้ามการตั้งค่ามอเตอร์คู่-ที่ทรงพลังมหาศาลของ YU7 GT แต่ SU7 Ultra มีมอเตอร์สามตัว (สองตัวที่ด้านหลัง หนึ่งตัวที่ด้านหน้า) ที่ให้กำลังรวมกันมากกว่า 1,500 แรงม้า บางที Xiaomi พยายามที่จะไม่เอาชนะรถยนต์บนท้องถนนใช่ไหม? SU7 Ultra บางรุ่นมีส่วนเกี่ยวข้องกับเหตุเพลิงไหม้ในประเทศจีน ความสามารถอันมหาศาลของรถในการวิ่งเร็วมากอาจเป็นปัจจัยหนึ่ง
ถึงกระนั้น YU7 ก็ดูเหมือนจะเอาชนะการแข่งขันในเยอรมันได้ เมื่อฉันขับ YU7 เมื่อปีที่แล้ว วิศวกรของ Xiaomi กล่าวว่าพวกเขาเปรียบเทียบ Porsche Macan และ Cayenne รวมถึง Tesla Model Y ด้วยกำลังเกือบ 1,000 แรงม้า YU7 GT ทุ่มสุดตัวเพื่อเงินของพวกเขา โดยเอาชนะ Macan Turbo Electric ที่มีแรงม้า 630 แรงม้า แต่ยังน้อยกว่า Cayenne Turbo Electric ที่มีแรงม้า 1,139 แรงม้า