BYD ของจีนแซงหน้า Tesla ในฐานะผู้ขายรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก
BYD ของจีนแซงหน้า Tesla เป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลกในปี 2025 หลังจากที่บริษัทสหรัฐฯ ที่ดำเนินการโดย Elon Musk รายงานว่าการส่งมอบลดลงในช่วงปลายปี

BYD ขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ได้ 2.26 ล้านคันในระหว่างปี ซึ่งแซงหน้าการส่งมอบ 1.63 ล้านคันที่ Tesla รายงานเมื่อวันศุกร์ในช่วงเวลาเดียวกันได้อย่างง่ายดาย
การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวถือเป็นช่วงเวลาสัญลักษณ์ในการเติบโตของบริษัทรถยนต์ในจีน ซึ่งใช้การเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อพยายามครองอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก การส่งออกรถยนต์ของจีนเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นำโดย BYD และคู่แข่ง เช่น -SAIC และ Chery ของรัฐ ซึ่งบริหารแบรนด์ Omoda และ Jaecoo
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา แต่อัตราการเติบโตยังช้ากว่าที่คาดไว้ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าถูกบังคับให้ลดราคาอย่างรุนแรง และรัฐบาลทั่วโลกได้ยกเลิกเป้าหมายในการเปลี่ยนจากน้ำมันเบนซิน
ยอดขายของ Tesla ดูเหมือนจะได้รับผลกระทบเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากการถอนเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดย Donald Trump ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ยังได้ยกเลิกกฎเกณฑ์การปล่อยมลพิษที่จูงใจการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย และ Tesla ยังเผชิญกับการตอบโต้จากผู้บริโภคบางรายหลังจากที่ Musk ยอมรับการเมืองฝ่ายขวาสุด-เมื่อปลายปี 2024
ยอดขายของ Tesla ในปีที่แล้วลดลง 9% เมื่อเทียบกับปี 2024
การส่งมอบของ Tesla ลดลงเหลือ 418,200 คันในไตรมาสสุดท้ายของปี ซึ่งต่ำกว่าการคาดการณ์โดยเฉลี่ยของนักวิเคราะห์ ยอดขายในปี 2568 ลดลง 9% เมื่อเทียบกับปี 2567
ค่าเฉลี่ยที่รวบรวมโดย Bloomberg แนะนำว่า Tesla จะส่งมอบรถยนต์ได้ 441,000 คันในระหว่างไตรมาสดังกล่าว แต่ Tesla ได้ก้าวที่ผิดปกติก่อนปีใหม่ในการเผยแพร่ประมาณการที่เป็นเอกฉันท์ของตนเองเป็นครั้งแรก ซึ่งเห็นได้ชัดว่าเป็นความพยายามที่จะแนะนำนักลงทุนว่ายอดขายคาดว่าจะลดลง
ราคาหุ้นของ Tesla ลดลง 1% ในวันศุกร์ แม้ว่าจะลดลง 8% นับตั้งแต่วันคริสต์มาสอีฟก็ตาม
นโยบายต่อต้าน-นโยบาย EV ของทรัมป์เกิดขึ้นแม้ว่า Musk จะบริจาคเงินมากกว่าใครๆ ให้กับการหาเสียงเลือกตั้งประธานาธิบดีในปี 2024 ที่ได้รับชัยชนะ และได้ดำเนินการช่วงสั้นๆ เพื่อพยายามลดต้นทุนของรัฐบาล ในตอนแรก Musk ดูเหมือนจะได้รับการสนับสนุนจาก Trump เรื่อง EVs และแม้แต่การถ่ายภาพที่น่าอึดอัดใจใน Tesla หน้าทำเนียบขาว แต่ก็ล้มเหลวอย่างมากในฤดูร้อน
ถือเป็นการลดลงครั้งที่สองติดต่อกันของยอดขายประจำปีของ Tesla แม้ว่ายอดขายจะลดลง แต่ก็ยังคงเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลก โดยมีหุ้นมูลค่า 1.4 ล้านล้านดอลลาร์ มากกว่าผู้ผลิตรถยนต์ 30 รายถัดไปรวมกัน นักลงทุนดูเหมือนจะเดิมพันว่า Musk จะนำ Tesla ไปสู่ความเป็นผู้นำด้านวิทยาการหุ่นยนต์และปัญญาประดิษฐ์
Musk อ้างมาโดยตลอดว่าความสามารถอัตโนมัติจะทำให้ Tesla แตกต่างจากคู่แข่ง และได้เริ่มให้บริการ Robotaxi แบบจำกัดในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส อย่างไรก็ตาม มันจะยังคงเผชิญกับการแข่งขันในแนวหน้านั้น ผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทเทคโนโลยีของจีนหลายรายมีเทคโนโลยีที่เทียบเคียงกันได้อยู่แล้ว ซึ่งรวมถึงข้อเสนอจาก BYD ที่เรียกว่า "God's Eye" ซึ่งขณะนี้รวมอยู่ในรถยนต์ที่ถูกที่สุดแล้วด้วย
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ BYD เพิ่มขึ้น 28% ในระหว่างปี แม้ว่าผลประกอบการจะอ่อนแอลงในเดือนธันวาคมก็ตาม
BYD ก่อตั้งขึ้นในปี 1995 ในฐานะบริษัทแบตเตอรี่โดย Wang Chuanfu ซึ่งมักถูกมองว่าเทียบเท่ากับ Musk ของจีน ธุรกิจของบริษัทผลิตรถยนต์โดยรวมได้มากกว่า Tesla เมื่อนับรวมรถไฮบริด
ผู้ผลิตที่มีสำนักงานใหญ่ในเซินเจิ้น-แซงหน้า Tesla ในช่วงไตรมาสเดียวก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ตาม การผลิตไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของบริษัทได้ถอนตัวออกจากคู่แข่งในสหรัฐฯ ในปี 2025 แม้ว่าต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากคู่แข่งของจีนก็ตาม
BYD บันทึกยอดขายรถยนต์โดยรวมได้ 4.55 ล้านคันในช่วงปี 2025 แม้ว่ายอดขายรถปลั๊กอินไฮบริด-จะลดลง 8% เมื่อเทียบเป็นรายปี เหลือ 2.29 ล้านคัน นั่นเกิดขึ้นแม้ว่ายอดขายปลั๊กอิน-ไฮบริดที่รวมแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าเข้ากับเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลจะเพิ่มขึ้น ในบางตลาดจากผู้บริโภคกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการชาร์จ บีวายดียังเพิ่มยอดขายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า รวมถึงรถบัสไฟฟ้าและรถบรรทุก เป็น 57,000 คัน
