Volkswagen Group เปิดตัวการทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติกับ Gen.Urban ในเมืองโวล์ฟสบวร์ก
โวล์ฟสบวร์ก. Volkswagen Group กำลังเริ่มต้นขั้นตอนการทดสอบถัดไปในโวล์ฟสบวร์กด้วย-รถยนต์วิจัยระบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง Gen.Urban1 หลังจากการทดลองอย่างเข้มข้น Gen.Urban ก็สามารถขับเคลื่อนอัตโนมัติในการจราจรในเมืองได้แล้ว โครงการวิจัยนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสำรวจว่าผู้โดยสารได้รับประสบการณ์อย่างไรในการโดยสารยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง-โดยไม่ต้องใช้พวงมาลัยหรือแป้นเหยียบแบบเดิมๆ และข้อกำหนดนี้จะสร้างแนวคิดเกี่ยวกับยานพาหนะในอนาคตได้อย่างไร
ทีมสหวิทยาการจาก Volkswagen Group Innovation รวมถึงนักออกแบบ ผู้เชี่ยวชาญด้านปัจจัยมนุษย์ วิศวกรซอฟต์แวร์ และผู้เชี่ยวชาญด้านวัสดุ กำลังรวบรวมข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับพฤติกรรมผู้ใช้และการโต้ตอบกับ Gen.Urban การค้นพบเหล่านี้จะมีส่วนช่วยในการพัฒนาแนวคิดการตกแต่งภายในและประสบการณ์ผู้ใช้ (UX) ในอนาคตสำหรับแบรนด์ต่างๆ ของกลุ่ม
คำถามสำคัญที่ขับเคลื่อนการวิจัย ได้แก่: ผู้คนใช้เวลาไปกับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง-อย่างไร ฟีเจอร์ดิจิทัลใดที่สนับสนุนการทำงาน ความบันเทิง หรือการพักผ่อนได้ดีที่สุด? ปฏิสัมพันธ์ระหว่างยานพาหนะและผู้โดยสารควรได้รับการออกแบบอย่างไร โดยเฉพาะสำหรับผู้สูงอายุหรือเด็ก พูดง่ายๆ ก็คือ ผู้คนรู้สึกสบายใจไหม?
Gen.Urban มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นส่วนตัวแม้กระทั่งก่อนการเดินทางจะเริ่มต้น
แม้กระทั่งก่อนออกเดินทาง ผู้โดยสารสามารถปรับแต่งการตั้งค่าของตนเองได้ ทั้งผ่านแอพหรือในรถโดยตรง ตั้งแต่อุณหภูมิห้องโดยสารไปจนถึงแสงสว่างโดยรอบ เมื่อก้าวเข้ามา ระบบ Gen.Urban จะทักทายผู้โดยสาร และเบาะนั่งจะปรับไปยังตำแหน่งที่ต้องการโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ ภายในห้องโดยสารแบบดิจิทัลยังสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของแต่ละบุคคลได้โดยใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) จอแสดงผลด้านหน้าแบบกว้างพร้อมข้อมูล แสง และเสียงจะถูกปรับให้เข้ากับธีมของแต่ละบุคคล
Gen.Urban ได้รับการออกแบบโดยไม่มีพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบแบบดั้งเดิม ผู้เข้าร่วมการทดสอบจะนั่งอยู่บนที่นั่งคนขับ ในขณะที่ผู้ขับขี่ที่ปลอดภัยที่ผ่านการฝึกอบรมจะคอยตรวจสอบยานพาหนะจากที่นั่งผู้โดยสาร หากจำเป็น ผู้ควบคุมความปลอดภัยสามารถเข้าแทรกแซงได้ตลอดเวลาโดยใช้แผงควบคุมที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษพร้อมจอยสติ๊ก
ขั้นตอนการทดสอบในปัจจุบันเริ่มแรกเกี่ยวข้องกับพนักงานของ Volkswagen Group ขั้นตอนการทดสอบมีการวางแผนเป็นระยะเวลาหลายสัปดาห์
ดร. Nikolai Ardey หัวหน้าฝ่ายนวัตกรรมของ Volkswagen Group อธิบายว่า:"เทคโนโลยีสำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติกำลังก้าวหน้าไปอย่างรวดเร็ว ด้วยเครื่องมือวิจัย Gen.Urban ของเรา เราต้องการทำความเข้าใจว่าผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขับขี่แบบอัตโนมัติอย่างไร เพราะ: กุญแจสำคัญสู่ประสบการณ์เชิงบวกของลูกค้าคือการสร้างความไว้วางใจผ่านการโต้ตอบที่มีความหมาย บรรยากาศที่ผ่อนคลาย และระบบช่วยเหลืออัจฉริยะที่ตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารได้อย่างแม่นยำ ในท้ายที่สุด เทคโนโลยีควรเหมาะสมกับผู้คน ไม่ใช่ในทางกลับกัน เราจะได้รับประโยชน์จากข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้ทั่วทั้งกลุ่มในระยะยาว"
เส้นทางทดสอบในพื้นที่เมืองโวล์ฟสบวร์กพร้อมสถานการณ์การจราจรทั่วไป
จุดเริ่มต้นของเส้นทางทดสอบคือลานจอดรถของแขกที่อาคารสำนักงานใหญ่ จากนั้น ระยะทางเกือบสิบ-กิโลเมตรจะวิ่งผ่านพื้นที่เมืองโวล์ฟสบวร์ก ผ่านประตูโรงงาน Sandkamp, ถนน Saar และ Lessing, Brandenburger Platz, ถนน Breslauer, Grauhorststraße และสุดท้ายก็เดินทางกลับผ่านถนน Heinrich-Nordhoff- ทางแยกสัญญาณไฟจราจร วงเวียน สถานที่ก่อสร้างปัจจุบัน พื้นที่อยู่อาศัย ส่วนอุตสาหกรรม และการจราจรที่อาจติดขัด: เส้นทางได้รับเลือกให้สอดคล้องกับความท้าทายทั่วไปของการจราจรในเมือง การทดลองขับแต่ละครั้งใช้เวลาประมาณ 20 นาที