Volkswagen ตั้งเป้ากลุ่ม EV ราคาไม่แพงพร้อม ID ข้ามจากฤดูใบไม้ร่วงปี 2026

รหัสของโฟล์คสวาเกน Cross เป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด-ที่มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2026 ในราคาเริ่มต้นประมาณ 28,000 ยูโร มีระดับพลังงานสามระดับ (85 kW, 99 kW, 155 kW) และแบตเตอรี่สองขนาด (37 kWh และ 52 kWh สุทธิ) พร้อม DC ชาร์จเร็วสูงสุด 105 kW

Volkswagen กำลังเตรียมเปิดตัว ID Cross รถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด-ที่นั่ง วางตลาดยุโรปตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2026 ในราคาเริ่มต้นประมาณ 28,000 ยูโร แนวคิดในการถ่ายทำที่กำลังใกล้เข้ามา-กำลังจัดแสดงอยู่ในอัมสเตอร์ดัมโดยสวมผ้าพันลายพราง

ผู้ผลิตรถยนต์จากโวล์ฟสบวร์ก-จะเสนอบัตรประจำตัว ข้ามระดับพลังงานสามระดับ - 85 kW, 99 kW และ 155 kW - จับคู่กับตัวเลือกแบตเตอรี่สองแบบ: 37 kWh และ 52 kWh สุทธิ รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 90 kW สำหรับแบตเตอรี่ขนาดเล็ก และสูงสุด 105 kW สำหรับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่

บัตรประจำตัวประชาชน Cross สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม-ล้อหน้า-ขับเคลื่อน MEB+ ของ Volkswagen Group และอยู่ในตำแหน่งที่เป็นคู่หูระบบไฟฟ้าโดยตรงกับ T-Cross โดยกำหนดเป้าหมายไปที่กลุ่ม-ตลาดมวลชน B-SUV ตามห้องข่าวของ Volkswagen ยานพาหนะดังกล่าวเป็นหนึ่งในสี่โมเดลพลังงานไฟฟ้าราคาไม่แพงใหม่ที่บริษัทวางแผนจะเปิดตัวในปี 2569 ควบคู่ไปกับรหัส ID โปโล ไอแลนด์ โปโล GTI และ ID EVERY1 ในปี 2027 แพลตฟอร์ม MEB+ จะสนับสนุน CUPRA Raval และ Skoda Epiq ด้วย ซึ่งช่วยให้กลุ่มสามารถแบ่งปันส่วนประกอบในรุ่น B- Segment ได้

การผลิตได้รับมอบหมายให้โรงงาน Landaben ของ Volkswagen ในเมือง Navarre ประเทศสเปน ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการส่งออกของตลาดยุโรปทั้งหมด

ยานพาหนะเข้าสู่ส่วนที่แออัดอย่างรวดเร็ว คู่แข่ง ได้แก่ Ford Puma Gen-E, Renault 4 E-Tech และ BYD Atto 2 โดย Renault 5 E-Tech ได้แสดงให้เห็นความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพง-ที่ผลิตในยุโรปแล้ว ซึ่งแซงหน้าอันดับยอดขาย BEV ของยุโรปในปี 2025 ตามหลัง Tesla Model Y และ Skoda Elroq

บริบทของตลาดที่กว้างขึ้นเป็นการตอกย้ำว่าเหตุใดผู้ผลิตรถยนต์จึงผลักดันให้เข้าสู่ช่วงราคานี้ ตามรายงานความก้าวหน้าของ EV ประจำปี 2026 ของ Transport & Environment ราคา BEV ในยุโรปลดลง 4% ในปี 2025 โดย-ราคารถยนต์ในกลุ่ม B ลดลง 13% กลุ่มวิจัยคาดว่ายอดขาย BEV จะสูงถึง 23% ของตลาดยุโรปในปี 2569 และ 28% ในปี 2570

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ตั้งข้อสังเกตใน Global EV Outlook 2025 ว่ารุ่นที่มีราคาต่ำกว่า 25,000 ยูโรคิดเป็นเพียง 3% ของรุ่นแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่มีจำหน่ายในยุโรปเมื่อปีที่แล้ว แต่การที่มาตรฐาน CO2 ของสหภาพยุโรปที่เข้มงวดขึ้นกำลังกระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์ออกตัวเลือกที่ประหยัดมากขึ้น IEA เสริมว่าโมเดลแบตเตอรี่ไฟฟ้าเกือบ 10 รุ่นที่มีราคาต่ำกว่า 25,000 ยูโรคาดว่าจะออกสู่ตลาดภายในสิ้นปี 2569

กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังและแบตเตอรี่ได้รับการออกแบบเพื่อให้ครอบคลุมการเดินทางในเมืองไปจนถึงการขับขี่ในระยะทางไกลกว่าปกติ- Volkswagen กล่าวว่าการตกแต่งภายในให้ความสำคัญกับพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ การควบคุมที่ใช้งานง่ายด้วยปุ่ม และจอแสดงผลขนาดใหญ่- ด้วยวัสดุและคุณภาพการสร้างที่มุ่งเหนือกลุ่มราคาของรถยนต์ บัตรประจำตัวประชาชน Cross ยังไม่มีจำหน่ายครับ