Nezha เปิดร้านในแอฟริกาแห่งแรกในเคนยาในเดือนมิถุนายน และวางแผนที่จะจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าใน 20 ประเทศในแอฟริกา ในเดือนเดียวกัน Xopeng Motors ประกาศว่ารถยนต์สองรุ่น ได้แก่ P7 และ G9 จะเข้าสู่อียิปต์ในปลายเดือนมิถุนายน
ก่อนหน้านั้น BYD, Geely, Dongfeng, Great Wall และบริษัทรถยนต์จีนอื่นๆ ต่างพยายามดิ้นรนเพื่อเข้าสู่โมร็อกโก แอฟริกาใต้ และประเทศอื่นๆ ในแอฟริกาเพื่อวางเค้าโครง ในเวลาเดียวกัน ในบางประเทศในแอฟริกา เช่น เคนยาและเซเนกัล การเปิดตัวสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนก็กำลังเร่งตัวขึ้นเช่นกัน
เนื่องจากรัฐบาลแอฟริกาได้นำเสนอนโยบายและมาตรการเพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ส่งเสริมการเติบโตของการผลิตและการขายรถยนต์ไฟฟ้า และการผลิตการวิจัยและพัฒนาในท้องถิ่น เมื่อเทียบกับการผลิตรถยนต์เชื้อเพลิงหลักในยุโรป สหรัฐอเมริกา และ บริษัทรถยนต์ของญี่ปุ่น ยานพาหนะไฟฟ้าของจีนได้รับความนิยมมากขึ้นจากตลาดแอฟริกา ตามข้อมูลที่รายงานโดย People's Daily ในปี 2023 การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนไปยังแอฟริกาเพิ่มขึ้น 291% เมื่อเทียบเป็นรายปี

